9時限目はまぁ言うまでもなくまた8の字。
8の字コースが空くまでちょっとだけ一本橋。
終わり間際にクランク3回位。
いやーもう次も同じならこの教習所辞めようと思ったわ。
気になって聞いたんだよね、見極め何をどんだけ出来ればいいの？と。
そしたら全部課題が規定をクリア出来たらOKだってさｗ
その練習ろくにさせないで残り数時間でマスターしろとｗｗｗ
ハナからストレートに終わらせる気無いにも程が有る。
散々チャレンジしてたけど一向に出来ないから補習なら分かる。
寧ろ出来てないのは自分で分かるんだから。
ロクに課題そのものを練習させずに判子押して進ませて、
いざ見極めで出来てないからダメってどう考えてもやり方としておかしいだろ。
当たり前の様に説明するから笑っちゃったよｗ
教官達の人柄に不満は無いけど、このやり方は納得出来ん。
次行ってまた同じ様な感じで課題そのものはさわり程度にしかやらせんのならそこで辞めよう。
余計な金かかる訳だが、他行くわ。
次ちゃんと課題に集中するならもうちょい頑張る。
まぁ時間足りなそうだけどな。
スラロームなんかどうやればいいか何も教えて貰ってなくて流した事が数回あるだけ。
一本橋は検定と同様に一時停止する事は一度も無く、低速運転からの流れて10本未満。
勿論具体的にこの課題をクリアするにはどうすればいいかは教えられず、今日やっとヒントを少し貰えただけ。
クランクは今回初めてやれた。最初から出来ないなりに出来て、そこそこ教えて貰えたものの、まぁ3回だけじゃね。
そんな感じでおかしいだろと思ってた事はやっぱりおかしな結論に結びついて行く訳だ。
少なくとも前回、今回はそれぞれの課題に集中する時間でしょうよ。
丁度半分を切る頃合いだったし。
残り3～4時間になってこれじゃーね。
せめて十分割り当てはしたけど出来なかったのなら仕方ないと思えるのにな。
そりゃーやる事無くなるもんな、他の人の動画でやってるの見た事無い位の小旋回とかやるよな、課題やらないんじゃ他にやる事無いんだし。
こういう教官個人ではなく、組織の方針みたいなのはやらなきゃ分からんからどうしょもないとは言え、
いつになっても解消されない予約問題とか、まぁいい勉強になったわ。
大型乗ってここまでやった経験は少なくとも得られたしな。
まぁ課題全くやれてないんでどうしょもないんだけど。
ホント、次回も変わらんのなら転校手続きですな。
以上、納得できない酔っ払いの愚痴日記でしたとさ。
やれやれ。
